tapi perawatannya lebih minimalis coy.................,
nah kan tinggal pilih utamakan mana?
mau pelaksanaan mahal atau perawatan murah?
yah.....
kalau pertanyaannya seperti itu, ya namanya rabat beton dong, tak salah lain.
Ok kita kupas lagi ketentuannya
• Lebar minimal lebih dari 2,0 m
• Perkerasan rabat beton digunakan bila kondisi tanah dasar kurang baik, daerahnya sering terkena banjir atau didaerah tanjakan
• Lapisan dasar merupakan lantai kerja dari pasir urug dengan tebal minimal 5 cm
• Rabat beton dibuat seperti bentuk sel dengan tebal minimal 15 cm. Pada bagian tengah diisi dengan sirtu yang dipadatkan yang tebalnya disesuaikan dengan rabat beton, persyaratan sirtu sama dengan syarat jalan sirtu
• Rabat beton menggunakan campuran semen : pasir : split = 1 : 2 : 4
• Tiap panjang 10 meter dibuat dilatasi dengan lebar 2 cm, pada dilatasi diisi dengan pasir hingga 2 cm dari muka rabat beton, kemudian disiram dengan prime coat (campuran aspal : minyak tanah = 1 : 1)
• Pada bahu jalan perlu dibuat sub drainase untuk membuang air dibawah perkerasan dengan ukuran 20 x 30 cm setiap jarak 3 m
• Saluran drainase dibuat bentuk trapesium dengan ukuran atas 50 cm, dalam 50 cm dan dasar 30 cm. Saluran air tidak perlu dibuat, jika kemiringan tanah diluar bahu jalan lebih dari 1% yang akan mengarahkan air keluar dari daerah jalan.
Selamat berkarya kawan ..................
tuh perlu dikasih rumput biar bahu jalan tetap aman,biar gak kena erosi...
BalasHapusTiap panjang 10 meter dibuat dilatasi dengan lebar 2 cm, pada dilatasi diisi dengan pasir hingga 2 cm dari muka rabat beton, kemudian disiram dengan prime coat (campuran aspal : minyak tanah = 1 : 1)
BalasHapusIu apa wajib dilapisi aspal?
Bu, kalau seluruh permukaan jalan di beton apakah namanya masih disebut rabat beton? Kalau bukan istilahnya apa?
BalasHapusSlump = 5 sd 7,curing (perawatan dgn pembasahan) selama 7 hari agar hidrasi semen terlaksana dgn sempurna.Abu batu tidak boleh digunakan sbg pengganti pasir krn prosentase butiran yang lolos saringan no 200 sangat tinggi(kecuali dilakukan penyaringan terlebih dulu).Umur beton muda dlm menerima beban awal harus diperhatikan.Banyak kasus di lapangan,beton yang baru berumur 2 hari sudah dibuka untuk lalu lintas warga sehingga tidak dapat mencapai umur layanan yang diharapkan.Setidaknya gesekan roda dan crushing dari beban kendaraan langsung merusak permukaan beton.Idealnya beton baru digunakan untuk lalu lintas(dgn beban berat)setelah berumur 21 hari(Sekitar 95% kekuatan beton telah tercapai)atau 28 hari(100%).Masyarakat hendaknya juga dibimbing untuk melakukan slump test,karena ini merupakan cara awal dan termudah untuk mengontrol mutu beton.
BalasHapusizin share, saya rasa yg dinamakan beton tuh ada cakar ayamx...:)
HapusPerkerasan rabat beton itu istilah bahasa inggrisnya apa ya?
BalasHapusPembuatan rabat beton mengurangi serapan air ke dalam tanah. Murah tapi tak ramah lingkungan.
BalasHapus